Batmobil – Auswirkungen von Offshore-Windparks auf Fledermäuse in Nord- und Ostsee

Im Rahmen des Projektes sollen Faktoren identifiziert werden, die das Kollisions- und somit Tötungsrisiko für Fledermäuse mit Offshore-Windenergieanlagen erhöhen. Es soll geprüft werden,  inwieweit Verdichtungsräume wie Flugkorridore existieren, die als Basis für raumordnerische Vermeidungsmaßnahmen genutzt werden könnten und ob Verhaltensweisen wie Erkundungsverhalten an vertikalen Strukturen auftreten, die das Risiko einer Kollision erheblich erhöhen könnten.

Aufbauend sollen Standardmethoden für die Untersuchung von Fledermäusen bei Offshore- Windparkprojekten als Grundlage für die Fortschreibung der behördlichen Untersuchungskonzepte formuliert werden.

Vorgehen

Im Rahmen von Batmobil ist geplant,

• bioakustische Untersuchungen zur Existenz von Verdichtungsräumen durchzuführen,
• individuelle Flugrouten mit telemetrischer Methoden zu ermitteln, und
• Verhaltensermittlungen während des Fluges und an vertikalen Strukturen auszuführen.

Es sollen folgende Fragen beantwortet werden:

• Bestehen Verdichtungsräume, Schwerpunktvorkommen oder Flugkorridore? Räume mit erhöhten Vorkommenswahrscheinlichkeiten wandernder Fledermäuse stellen Räume mit erhöhtem Konfliktpotential dar.
• Welches Flugverhalten zeigen über dem Meer wandernde Fledermäuse? Welche Flugrouten und welche Flughöhe nutzen sie? Spezifische Flugrouten können ergänzende Hinweise zur Existenz von Verdichtungsräumen geben. Ob die Flughöhe im Einflussbereich von Offshore-Windenergieanlagen liegt hat wesentlichen Einfluss auf das Kollisionsrisiko.
• Wie verhalten sich über dem Meer wandernde Fledermäuse an vertikalen Strukturen wie Offshore-Windenergieanlagen? Wechseln Sie die Flughöhe? Zeigen Sie ein Erkundungsverhalten? Aufgrund von bestimmten Verhaltensweisen wie dem Auftreten von Erkundungsverhalten an Offshore-Windenergieanlagen kann das Kollisionsrisiko erheblich erhöht sein.

Aufbauend sollen Standardmethoden für die Basisuntersuchung und das Monitoring von Fledermäusen bei konkreten Windparkprojekten entwickelt und formuliert werden. Diese können unmittelbar in die Standarduntersuchungskonzepte der Genehmigungsbehörden integriert werden.

• Forschungsplattfom FINO 1 in der Nordsee
• Forschungsplattfom FINO 2 in der Ostsee